„Toyota Camry SE“ prieš „Camry LE“

„Camry“ yra vienas geriausiai parduodamų „Toyota“ automobilių Šiaurės Amerikoje, Australijoje ir Pietryčių Azijoje. Be standartinio „Camry“, yra du labai populiarūs variantai; SE ir LE; šie stendai yra atitinkamai sportinis ir prabangusis leidimas, o SE kainuoja daugiau nei tūkstantį dolerių daugiau nei LE. Taigi, pažiūrėkime, ką gausite už papildomą mokestį.

Pradedantiesiems, SE turi 17 colių ratus, o LE - 16 colių ratus. Didesni ratai suteikia SE sportiškesnį vaizdą nei LE. Kalbant apie našumą, jų tikrai nėra, nes abu turi lygiaverčius variklius ir transmisijas. Jie yra vienodi arklio galių, greičio, pagreičio ir net ridos atžvilgiu.

Norėdami papildyti sportiškumą, „Camry SE“ išorėje taip pat yra keletas priedų. Jame yra dvigubi išmetimo vamzdžiai, kurie yra chromuoti, kad sustiprintų išvaizdą. Jame taip pat yra spalvoti klaviatūros priekiniai ir galiniai spoileriai bei šoninės svirties plokštės. Integruoti SE rūko žibintai ne tik padidina išvaizdą, bet ir yra gana naudingi keliaujant prasto matomumo vietose.

SE viduje sportinė tema tęsiasi 3 stipinų vairas, apvyniotas oda. Sėdynės taip pat apdailintos audiniu, o durų slenksčiai ir kojų pedalai pagaminti iš aliuminio. Galiausiai, „Camry SE“ turi sportinius „Optitron“ matuoklius, kurių atspalvis yra mėlynas.

Iš esmės tai, ką jūs gaunate su SE ar LE, yra tik tas pats automobilis. SE tiesiog prideda keletą klestėjimų, kurie suteikia sportiškumą, tačiau iš tikrųjų nesuteikia našumo pridėtinės arklio galios, geresnės transmisijos, pakabos ir pan. Abiejuose modeliuose vartotojai gali pasirinkti tarp 2,5 litro mechaninio, 2,5 litro automatinio arba didesnio 3,5 litro V6 variklio, sujungto su automatine transmisija.

Santrauka:

1. SE yra sporto leidimas, o Camry - prabangus leidimas
2. SE turi 17 colių ratus, o LE turi 16 colių ratus
3. SE turi dvigubą chromuotą išmetimą, o LE neturi
4. SE yra povandeniniai spoileriai ir šoniniai skydai, o LE nėra
5. SE turi integruotus rūko žibintus, o LE neturi
6. SE yra daugybė estetinių interjero priedų, kurių LE nėra

Nuorodos